ال السعي ل أخف وزنا و أكثر كفاءة المركبات لديها أدى إلى زيادة تطبيق من خفيفة الوزن المواد في السيارات الأعضاء المتقاطعة. هذه المواد لا فقط تقليل ال بشكل عام الوزن من السيارة ولكن أيضا المساهمة إلى تحسين الوقود الكفاءة و خفض الانبعاثات .
واحد من ال الأكثر شائع المستخدمة خفيفة الوزن المواد في الأعضاء المتقاطعة هو الألومنيوم الألومنيوم السبائك العرض أ كبير الوزن التخفيض مقارنة إلى تقليدي فولاذ٪ 2c بينما الحفاظ كافية قوة و المتانة. استخدام من الألومنيوم في عبر الأعضاء لديه تصبح على نحو متزايد شعبية في الأخيرة سنوات٪ 2c as التصنيع التقنيات لديها تحسنت و التكاليف لديها تصبح أكثر تنافسية.
عالية القوة الصلب سبائك هي أيضا على نطاق واسع المستخدمة في السيارات crossmembers. هذه المواد العرض أ التوازن بين الوزن التخفيض و القوة٪ 2c صنع لهم مناسبة ل التطبيقات حيث عالية الأحمال و الضغوط هي واجهت. متقدم الصلب سبائك مع تحسين القابلية للتشكيل و التآكل المقاومة هي خاصة مفيدة في عبر الأعضاء التصميم.
مركب مواد٪ 2c مثل مثل الكربون الألياف المقواة البلاستيك (CFRP)٪ 2c هي أيضا اكتساب شعبية في crossmember التطبيقات. CFRP العروض استثنائية القوة إلى الوزن النسب٪ 2c صنع it an مثالي اختيار ل الوزن التخفيض . ومع ذلك٪ 2c ال عالية التكلفة و التصنيع التعقيد من مركب المواد لديها كانت حواجز إلى بهم واسعة الانتشار التبني.
ال اختيار من خفيفة الوزن المواد ل crossmembers يتطلب a دقيق تحليل من بهم الميكانيكية خصائص٪ 2c التصنيع الجدوى٪ 2c و فعالية التكلفة. المصممين يجب أيضا النظر في التوافق من هذه المواد مع أخرى مكونات و بشكل عام مركبة هيكل.